Громкий пиар ход, которым команда Макларен пыталась привлечь к себе внимание всего мира, удался на славу, этого никто не ожидал, даже от таких прославленных спортсменов. Решено было провести Гран-при Лондона, который бы стал одним из основных этапов гонок Формулы-1, но только этой идее так и не удалось осуществиться.

Зато создатели этого громкого шоу, которое собрало немало зрителей в столице Великобритании, получили не менее важную наград ...

Крепкая ассоциация автомобиля с городом и чиновничеством сохранялась десятки лет после 1930-х гг. и, возможно, дольше. Корреспонденты освещавшие автопробег Москва-Кара-Кум в 1933 г., отмечали, как и Перовский за восемь лет до этого, что автомобили — участники ралли — были первыми реальными машинами, которые увидели жители сел, расположенных вдоль трассы. Прежде здесь и не подозревали о существовании таких чудес современной техники.

...

Аварии и сход с дистанции нескольких автомобилей сопровождали каждый автопробег, и этот не стал исключением. Экстраординарным событием явилась смерть немецкого гонщика Верле, который съел испорченное (отравленное?) мороженое «но дороге» в Артемовен. Это событие чуть было не вызвало отмену всего мероприятия. Кроме того, где-то между Орлом и Тулой «крестьянская девушка, приветствуя гонщиков мотоциклистов, бросила в них яблоки, одно из котор ...

Показать легковые автомобили, грузовики, мотоциклы там, где их раньше никогда не видели, составляло одну из целей Всероссийского экспериментального автопробега, организованного Главным управлением местного транспорта Народного комиссариата путей сообщения. Другой целью было определить, какие модели лучше всего подходят для вошедшего в пословицы отвратительного качества российских дорог.

Для участия в этом событии работники ЦУМТ привлекли предст ...

Борис Удольский чемпион, опытный водитель многое знал об истории автомобилизма. Его биография, опубликованная в 1937 г. была, по его словам, неразрывно связана с развитием нашей автомобильной культуры. Родившийся в 1903 г., он во время революции уже работал автомехаником.

Затем служил мотоциклистом в Красной армии, был слушателем различных военно-технических курсов, водителем в ходе военной кампании против басмачей (советский термин для обознач ...

Чем явственнее становились угроза войны, тем теснее была связь между автоспортом и обороной. Появились новые формы автопробегов и гонок: в одной из них водители надевали противогазы и вели огонь из мелкокалиберного оружия, находясь за рулем; в другом водители машин и мотоциклов — в данном случае женщины — проехали по зараженной зоне на Ленинградском шоссе в противогазах; в нескольких гонках использовались газогенераторные грузовики, работавшие ...

Статья Халепского была частью дискуссии, инициированной письмом в «Правду» легендарного летчика, Героя Советского Союза Анатолия Ляпидевского. Он тоже призывал увеличивать количество водителей — до 500-600 тыс. в год — с целью развивать автомотоспорт и для нужд обороны. Наша Красная Армия, утверждалось в письме, «должна систематически получать людей, овладевших искусством вождения автомашины», иначе не будет достаточного количества водителей броневиков и т ...