Тюнинг ВАЗ 2113

Совсем недавно российские тюнеры заявили о себе, так как не заявлял еще никто из нашей страны, ребята произвели тюнинг ВАЗ 2113, причем сделали это настолько профессионально, что хозяин был настолько доволен, что хотел их расцеловать. Автомобиль имел стандартный двигатель объемом полтора литра, обычный ВАЗовский движок, восемь цилиндров – ничего особенного. Но то, что получилось после комплекта доработки, это просто шедевр – теперь двигатель имеет 16-ти клапанную систему и рабочий объем 1800 кубических сантиметров, мало того, мощность автомобиля возросла ровно на сто процентов с 70 до 140.

Тюнинг ВАЗ 2113 также предусматривал множество других доработок, которые сделают его самым красивым автомобилем нашей страны. Но немного о ходовой, здесь также произведен ряд изменений, обычные сайлентблоки заменены на гидравлические регулируемые механизмы, пружины стали более прочными, теперь, после проделанных работ, удалось без вреда опустить машину ближе к асфальту на три сантиметра. Тормозная система при тюнинге ВАЗ 2113 также подверглась усовершенствованию, были переделаны суппорта, заменен диск, который стал больше диаметром и получил перфорацию для более легкого охлаждения. Теперь срок службы тормозных колодок увеличен на 30 процентов, а тормозной момент возрос на 25 процентов, отличный результат для такой машины.

Аэродинамика автомобиля подверглась небольшим корректировкам, когда производился тюнинг ВАЗ 2113, здесь появился задний спойлер, передняя юбка, а также накладки с боков автомобиля.