Агитационные автопробеги

Рапорт, направленный в Центральный Совет «Автодора» об агитационном пробеге через Вятскую губернию, также состоявшемся летом 1929 г., подобен предыдущему (но написан в менее раздраженном тоне). Находившийся в передовом довоенном «паккарде» или в полутонном грузовике «пежо», Бронников, автор доклада, и его коллеги, автомобилисты-любители, переезжая из деревни в деревню, читали лекции об «автомобилизации», распространяли брошюры и книги, выпущенные «Автодором», катали крестьян на своих автомобилях, демонстрировали фильм «Буйная дорога» и продавали лотерейные билеты.

Но на пути между деревнями одна или другая, а иногда и обе машины застревали в грязи. В результате таких задержек толпы людей, которые собирались, чтобы приветствовать автопробег, иногда напрасно ждали и в итоге расходились. «Я должен сказать, - отмечает Бронников, — что это действительно безобразная дорога. Грязь на наших автомобилях, грунт на наших лицах и одежде, были наилучшими агитаторами за исправление дорог и создание новых».

Годом ранее, в июле 1928-го, «агит-автомобиль» проехал 5200 километров от Москвы до Республики немцев Поволжья и обратно по маршруту, который проходил через девять областей. Одна из целей поездки — организация филиалов «Автодора» в городах и селах, через которые проезжал агит-автомобиль (грузовик АМО). Другая цель была представлена небольшим лозунгом на корпусе машины. Текст гласил: «Стройте дороги».

Писатели тоже присоединились к кампании за улучшение дорог, хотя и в юмористической форме. Илья Ильф и Евгений Петров в своем романе «Золотой теленок» (1931) использовали «Автодор» и его лозунги для усиления сатирического эффекта «Улучшайте дороги! — Мерси за прием!» Этим неожиданным замечанием и плакатом на своем автомобиле, гласившим: «Автопробегом но бездорожью и разгильдяйству!» Остап Бендер расположил к себе миллионы читателей.

Делая вид, будто они едут в головной машине и являются участниками соревнования, Бендер и его «команда» «выдоили» у города Удоева топливо и запчасти для своего автомобиля (не такой уж слабый удар по агитационному бюджету местного «Автодора»). Возможно, однако, что роман сделал гораздо больше для убеждения общественности в необходимости улучшения дорог, чем реальные автопробеги, которые описаны в нем с сатирическими целями.